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后续|各部门联合勘察 “萧山鞋城”站点保持不变

2019年8月7日 16:16来源:

  近日,有市民反映萧山鞋城公交停靠存在诸多隐患,希望对该停靠站进行调整。

  8月2日,彩神VII_大发快三500彩票_下载彩神条争霸app记者实地查看采访,并在当天推送了相关内容。该内容一经推送,引起了相关部门的重视。

  相关报道:

  设在闹市的“萧山鞋城公交站”是否合理?这里是不是它最合适的“家”?

  今天上午,由区交通运输局牵头,会同区城管局、城厢街道、交警大队、区市政绿化养护保障中心、区运管处、公交公司、城发公司、萧山鞋城公交停靠站周边社区有关负责人进行现场踏勘。

  各部门联合勘察 “萧山鞋城”站点保持不变 希望市民可以理解

  在踏勘现场,各相关部门负责人结合工作职责提出了相关意见与建议。

  “萧山鞋城”公交停靠站可以撤销吗?

  该站点附近的社区负责人及鞋城工作人员觉得不可撤销。社区负责人认为“萧山鞋城”站点撤销后将严重影响周边居民的日常生活,特别是行动不便的老人与小孩。鞋城工作人员认为该站点若取消,会引起鞋城内部分商户极大不满,且多数消费者是坐公交来鞋城购物,对买卖双方来说,该站点都是需要的。

各部门联合勘察 “萧山鞋城”站点保持不变 希望市民可以理解

  “萧山鞋城”公交停靠站向永兴公园方向挪一挪可行吗?

  经各部门、单位实地勘察,认为该方案也不可行。因为往永兴公园方向且可以设置停靠点的地方,正好在萧山宾馆地下车库出入口处附近,加之周边还有个培训学校,在早晚高峰时段或会造成较原站点(鞋城停靠站)更拥堵的情况。还有一个,该处有沿街商铺,如果站点设置公交站台和遮阳棚或会引起商户不满。

各部门联合勘察 “萧山鞋城”站点保持不变 希望市民可以理解

  既不能撤销也不能迁移,是否有方法缓解下?

  有人提出可否将西河路北边段改为双向通行以分散车流,对此交警认为该单行线实行多年,开车的市民已习惯此处为单行线,再者,当初实行单向通行也是为了减少交通流冲突,因此,交警表示该建议有待商榷。

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  记者手记:

  公交线网布局、站点设置是否与时俱进、科学合理?是否可以满足不断发展、变化的城市需求和居民出行需要?这些都是相关部门需要考虑到的。一个公交站点的设置与迁移,也需要多个部门协同合作,它不但涉及绿化、交管、市政等部门,还要考虑附近小区、学校及商户的意见。在条件有限的情况下,站点的设置也只能做到相对最合理,希望市民可以理解。

  多部门联合现场办公后的结果还是维持原状,可是市民反映的问题又是客观存在的,安全隐患也确实不小,这个矛盾到底应该怎么解决?

作者:夏燕云、旷野  
编辑:夏燕云

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